2013年10月1日 星期二

CB100 維修與改裝

2010/05/04 17:20

CB100才到手沒幾天就摔斷尾巴, 因為它的材質是碳纖維的, 雖然有很強的韌性卻容易裂. 裂了以後可以用瞬間黏起來依然有不錯的強度, 但是不斷的摔每次都在尾管同一點施加外力, 最後終於完全斷成兩節, 這樣用瞬間接著劑也無效了.


拍賣有賣改裝的不鏽鋼尾管, 應該就比較耐摔了, 但是比較重, 其次是貴. 小小一節鋼管十幾公分要一百多元, 而且有網友說改鋼管是不會再斷了, 但是受力點變成在尾管與主體銜接處, 會裂在主體, 這樣事情就更大條了! 最後還是決定用原來的碳纖材質, 不過這次改用實心的碳纖棒強度應該增加不少, 價錢也很便宜, 一米才幾十元可以用到機器報廢了.


比較兩台機的尾管, 獵鷹2有兩枝支撐管, CB100卻是孤單一枝尾管獨自撐著, 難怪強度不足了. 所以決定也為CB100加裝支撐架, 網路也有賣支撐架的改裝套件, 不過我還是發揮DIY精神, 我的支撐架不用錢, 全是百寶箱剩貨!

 材料很簡單取得, 一根迴紋針兩片銲片:


然後把迴紋針抝直, 剪成兩段一樣長的, 銲片也把大頭那邊剪掉


把兩者銲接起來, 一定要銲牢喔!


然後把銲片孔對到電池架螺絲孔裝回電池架. 在兩根支撐架末端處再用銲錫銲起來, 這樣支撐架三點固定就非常堅固不會移動了.


然後裝上新的碳纖棒再套上熱縮套管即成.


尾馬達則重新拉明線在外部, 雖然醜一點卻比較方便維修.


尾電變也學網路上的方法, 收在兩個伺服機中間, 不再外露. 這樣尾馬達線也可縮到最短.


完成!


經這樣改裝後, 因為多了支撐架及改實心尾棒所以重量變重了, 導致起飛後會自動倒退現象, 經觀察發現是尾槳方向稍微朝上並不是完全垂直於機身, 也就是風力不是水平吹出, 而是稍微朝上吹, 所以尾部會有一輕微向下壓的力量, 才會往後退. 這個尾舵偏角在新機入手時就有, 也許是當初未改裝前尾部較輕所以需要此偏角; 現在經修正後已經非常好飛了, 感覺因為機身小在客廳飛真的甚至比獵鷹2更容易控制.





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